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TTとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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TTとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

アウディ  TT   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
19.9万円850万円
TTの相場表を見る
中古車相場 108万円310万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
348 中古車掲載台数 43
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI ETC/HID/パドルシフト/地デジ/Bluetooth

    本体価格
    75万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 正規D車 特別限定車 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    189万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI レザーパッケージ/マトリクスLED/

    本体価格
    435万円

  • アウディ TT クーペ Sライン ダイナミックリミテッド バーチャルコクピットナビTV・Bカメラ

    本体価格
    289.9万円

  • アウディ TT 2.0TFSI クワトロ 

    本体価格
    53万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 1オナ ナビ TV Bカメラ 半革 マトリクスLED

    本体価格
    286.3万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ LEDヘッドライトSlinアルカンターラ熱席

    本体価格
    384.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI BカメETCTV LEDヘッド  Sラインアルミ

    本体価格
    149.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 禁煙 ナビ CD DVD TV ACC ターボ

    本体価格
    67.7万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ 4WD Sライン マトリクス 認定中古車

    本体価格
    608万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD DiscoverPro LED ACC シートヒーター 禁煙

    本体価格
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    179万円

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    215万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 法人1オナ マイスター 黒革シート 4WD

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

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    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 夏冬タイヤ&ホイール付き

    本体価格
    108万円

関東
142
244.6万円
関西
56
248.8万円
東海
48
202.7万円
北海道
22
230.2万円
九州
18
139.3万円
東北
13
152.9万円
北陸・甲信越
16
263万円
中国
27
183.7万円
四国
6
179.6万円
地域別台数
関東
19
224.5万円
関西
3
167.7万円
東海
2
205万円
北海道
14
208.9万円
九州
0
---
東北
2
183.4万円
北陸・甲信越
1
180.4万円
中国
1
150万円
四国
1
228万円

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TTとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
469万円793万円 新車時価格 347万円415万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1798~1984 排気量(cc) 1798
180~245 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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