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ゴルフオールトラックとR8を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフオールトラックとR8の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   アウディ  R8
VS
108万円310万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
中古車相場 598万円3800万円
R8の相場表を見る
49 中古車掲載台数 43
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 追従クルコン LED レーンアシスト ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 1年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ワンオーナー/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    132.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD LED・ステアリングヒータ・プリクラッシュ

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD ナビ・ETC・Rカメラ・禁煙車

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD SR・ステアヒーター・黒革・VW認定中古車

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 認定中古車

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ACC レンアシ 軽減ブレ 前後Dレコ

    本体価格
    219.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレードパッケージ 4WD 

    本体価格
    134万円

ピックアップ中古車
  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 正規D車カーボンインテリアレザーPKG

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    735万円

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    2188万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    2130万円

  • アウディ R8 ジャパン ファイナル エディション 4WD 限定8台 マットアイビスホワイト B&O

    本体価格
    3800万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD カーボンパーツ マグネティックライド

    本体価格
    1049.9万円

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD マグネティックライド カラードキャリパー

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  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD 1年保証付 正規D車 左H 可変マフラー

    本体価格
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  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD B&Oスピーカー カーボンブレーキ

    本体価格
    2320万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD B&O カーボンパネル セラミックブレーキ

    本体価格
    1988万円

関東
23
220.6万円
関西
4
160万円
東海
2
200万円
北海道
14
204.1万円
九州
1
174.8万円
東北
2
183.4万円
北陸・甲信越
1
180.4万円
中国
1
150万円
四国
1
228万円
地域別台数
関東
15
1504.6万円
関西
7
1347.6万円
東海
12
1186.2万円
北海道
3
1688.7万円
九州
2
1157.5万円
東北
1
2138万円
北陸・甲信越
2
1327.8万円
中国
1
3800万円
四国
0
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ゴルフオールトラックの中古車を探す

R8の中古車を探す

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ゴルフオールトラックとR8のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   アウディ  R8
347万円415万円 新車時価格 2456万円3508万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4585×1800×1510 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1798 排気量(cc) 5204
180 最高出力(馬力) 540~620
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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