フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック | シトロエン E-C4 | |
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VS | ||
108万円~320万円
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中古車相場 |
173.8万円~518.8万円
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42台 | 中古車掲載台数 | 39台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック | シトロエン E-C4 | |
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347万円~415万円 | 新車時価格 | 465万円~565.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4585×1800×1510 | 全長x全幅x全高(mm) | 4375×1800×1530 |
1798 | 排気量(cc) | --- |
180 | 最高出力(馬力) | 136 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7) |
解説 |
独創性が追求された、CセグメントEV 「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12) |
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現在カーセンサーではゴルフオールトラックの中古車は42台、E-C4の中古車は39台掲載しています。
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