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ハイゼットカーゴとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
9.9万円419万円
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中古車相場 108万円320万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
3060 中古車掲載台数 44
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ DAMD FUZZ取付 社外アルミ

    本体価格
    238.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 社外ナビTVフルセグバックカメラ

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD AM/FM

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン ハイルーフ 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4速AT・ハイルーフ

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ラジオ 冬タイヤ

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 冷蔵冷凍車 中温-2℃設定 デンソー冷凍 両側スライドドア キーレス PW

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 車検2年含/点検整備付/自社保証付/法人歓迎

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    148万円

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    本体価格
    198万円

関東
773
91.7万円
関西
432
77.9万円
東海
357
86万円
北海道
129
87.9万円
九州
544
78.6万円
東北
292
88.6万円
北陸・甲信越
193
94.5万円
中国
171
80.8万円
四国
169
89.8万円
地域別台数
関東
15
227.1万円
関西
4
241.5万円
東海
4
211万円
北海道
13
208.4万円
九州
0
---
東北
2
192.6万円
北陸・甲信越
3
218.3万円
中国
2
198.7万円
四国
1
228万円

ハイゼットカーゴの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
104.5万円168.3万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
658 排気量(cc) 1798
46~64 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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