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バモスとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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バモスとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
4.8万円198.9万円
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中古車相場 108万円318万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
442 中古車掲載台数 42
  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 後期 HDDナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    52.5万円

  • ホンダ バモス 660 G 純正バックモニターオーディオ

    本体価格
    53万円

  • ホンダ バモス 660 G 下取り仕入 ETC

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ バモス 660 M タイベル交換済み

    本体価格
    47万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 禁煙 ナビ TV キーレス スライドドア

    本体価格
    32万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 4WD ABS キーレス

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 車検整備付 Tベル14.5万km交換 ETC CD PW

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 

    本体価格
    17万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ACC レーンアシスト ダウンヒトロール

    本体価格
    153.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ACC レンアシ 軽減ブレ 前後Dレコ

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    229.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 茶革シート 純正ナビ Bカメラ ACC 衝突軽減

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    180.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ナビ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD SR・ステアヒーター・黒革・VW認定中古車

    本体価格
    198万円

関東
137
38.5万円
関西
51
30.7万円
東海
61
39.6万円
北海道
14
54.8万円
九州
71
49万円
東北
18
41.3万円
北陸・甲信越
37
46.8万円
中国
26
46.5万円
四国
27
35.6万円
地域別台数
関東
15
236万円
関西
3
206.5万円
東海
4
214.8万円
北海道
13
217.2万円
九州
0
---
東北
2
186.3万円
北陸・甲信越
2
193万円
中国
2
191.5万円
四国
1
228万円

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ホンダ  バモス   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
118万円169.1万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
656 排気量(cc) 1798
45~64 最高出力(馬力) 180
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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