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プレマシーとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
9.8万円140.3万円
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中古車相場 108万円310万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
352 中古車掲載台数 52
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション ナビ・TV・ETC・スマキー・BT・AW

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S AACHID両側電動スライドドアETC

    本体価格
    67.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正ナビ Bluetooth フルセグ CD・DVD ETC

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 純正SDナビTV 電動スライドドア ETC

    本体価格
    48万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ フルセグナビ・ETC・スライドドア・7人乗り

    本体価格
    27万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 左電動スライド

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 1年保証付 i-stop 両側パワスラ ETC

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS キーフリー WエアB 衝突安全ボディ

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 助手席側オートスライドドア

    本体価格
    52万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ワンオーナー テクノロジーPkg

    本体価格
    221.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD インタークーラー付ターボ 純正AW

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    199万円

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    205万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 認定中古車保証付き禁煙車NaviEtcBcAcc

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 認定中古車 液晶メーター LEDライト ACC

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 追従クルコン LED レーンアシスト ドラレコ

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 純正ナビ TV LEDヘッドライト ACC

    本体価格
    225万円

関東
156
43.5万円
関西
52
42.6万円
東海
32
39万円
北海道
13
47.5万円
九州
31
41.3万円
東北
24
43.7万円
北陸・甲信越
23
51.6万円
中国
16
62.3万円
四国
5
43.7万円
地域別台数
関東
25
221.8万円
関西
4
160万円
東海
2
200万円
北海道
14
201.7万円
九州
1
174.8万円
東北
3
173.3万円
北陸・甲信越
1
180.4万円
中国
1
150万円
四国
1
228万円

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プレマシーとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
179.9万円241.9万円 新車時価格 347万円415万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1997~1998 排気量(cc) 1798
139~151 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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