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ロードスターRFとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
141.7万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 108万円310万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
319 中古車掲載台数 43
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 登録済未使用車

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純ナビ地デジBモニBOSEサウンド本革ヒータ-

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション BOSEサウンド 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    302.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 後期 アドバンストスマートシティブレーキ

    本体価格
    270.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    238万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 赤レザーシート

    本体価格
    260万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速MT マツダコネクト バックカメラ

    本体価格
    297.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 特別記念車 赤革 BOSE ドラレコ ETC

    本体価格
    289万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 後期 6速MT BOSE シートヒーター 禁煙

    本体価格
    290.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション ワンオーナー 記録簿 HKS車高調 BBS

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD THULEルーフキャリア付

    本体価格
    298万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 1オーナー 後期モデル AW付冬タイヤ有

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    134万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ワンオーナー テクノロジーPkg

    本体価格
    221.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 1年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD BSM バックカメラ シートヒーター ナビ

    本体価格
    198.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 黒革&18AW&DiscoverProPKG ACC BC TV LED

    本体価格
    209.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ACC LKA DCC DiscoverPro TV Bカメラ 17AW

    本体価格
    141.5万円

関東
124
272.6万円
関西
53
265.1万円
東海
71
285.7万円
北海道
4
275.2万円
九州
14
279.5万円
東北
15
298.7万円
北陸・甲信越
12
313.8万円
中国
18
261.4万円
四国
8
321万円
地域別台数
関東
19
225万円
関西
3
167.7万円
東海
2
205万円
北海道
14
208.5万円
九州
0
---
東北
2
185.3万円
北陸・甲信越
1
180.4万円
中国
1
150万円
四国
1
228万円

ロードスターRFの中古車を探す

ゴルフオールトラックの中古車を探す

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ロードスターRFとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
324万円438.2万円 新車時価格 347万円415万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1997 排気量(cc) 1798
158~184 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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