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エクシーガとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スバル  エクシーガ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
14.8万円119.9万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 108万円310万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
192 中古車掲載台数 49
  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD HDDナビ フルセグ Rカメラ HID ETC 禁煙車

    本体価格
    40万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    63万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 

    本体価格
    16万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ターボ リモコンキー ETC ハーフレザー

    本体価格
    30.6万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD 禁煙車 社外メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    38.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S 4WD 車高調 ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD EJ20ターボ キーフリー 純正Wナビ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WD 後期型 ナビ 地デジ BT音楽 HIDライト ETC

    本体価格
    54.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 4WD 

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー LED

    本体価格
    199万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 純ナビTV BカメラLED1オナ禁煙車認定中古車

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    125万円

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    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD THULEルーフキャリア付

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ACC LKA DCC DiscoverPro TV Bカメラ 17AW

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 追従クルコン LED レーンアシスト ドラレコ

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    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD BSM バックカメラ シートヒーター ナビ

    本体価格
    183.9万円

関東
74
50万円
関西
21
58万円
東海
11
47.1万円
北海道
26
51万円
九州
14
46.1万円
東北
22
48.6万円
北陸・甲信越
16
40.4万円
中国
7
38.6万円
四国
1
24万円
地域別台数
関東
23
220.6万円
関西
4
160万円
東海
2
200万円
北海道
14
203.4万円
九州
1
174.8万円
東北
2
183.4万円
北陸・甲信越
1
180.4万円
中国
1
150万円
四国
1
228万円

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エクシーガとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
191.1万円374.9万円 新車時価格 347万円415万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1994~2498 排気量(cc) 1798
148~225 最高出力(馬力) 180
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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