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インプレッサスポーツとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
16.8万円264.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 108万円310万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
1299 中古車掲載台数 45
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 東海仕入 衝突被害軽減ブレーキ ナビ TV

    本体価格
    39万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正8型ナビTVスマートキーLEDヘッド

    本体価格
    69.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト ナビTV Bカメラ ETC パワーシート LED

    本体価格
    154.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 8インチメモリーナビ/アイサイト

    本体価格
    144.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビTV.Bカメラ.軽減ブレ-キ.車検8年2月

    本体価格
    86万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S フルセグ/HID/Bカメラ/ETC

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    165.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正ナビ

    本体価格
    156.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 アイサイトコアテクノロジー AVH

    本体価格
    151.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 8型ナビ フルセグBカメ リアビークル

    本体価格
    123.6万円

ピックアップ中古車
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    229万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 禁煙 ACC RKA プリクラッシュ ナビTV ETC

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    137万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 禁煙 純正ナビ バックカメラ レーンキープ

    本体価格
    181.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ACC レンアシ 軽減ブレ 前後Dレコ

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    219.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 純ナビTV BカメラLED1オナ禁煙車認定中古車

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD LEDライト 純正アルミ ナビ ETC

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    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 黒P革 LED 純正18AW Dプロ Dメーター

    本体価格
    268万円

関東
410
101万円
関西
138
117.8万円
東海
135
109.3万円
北海道
127
87.4万円
九州
105
103.8万円
東北
167
108万円
北陸・甲信越
142
103.1万円
中国
53
109.3万円
四国
22
112万円
地域別台数
関東
20
228万円
関西
4
160万円
東海
2
205万円
北海道
14
208.9万円
九州
0
---
東北
2
183.4万円
北陸・甲信越
1
180.4万円
中国
1
150万円
四国
1
228万円

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インプレッサスポーツとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
192.2万円295.9万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1599~1995 排気量(cc) 1798
115~154 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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