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レヴォーグとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
53.2万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 108万円310万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
1532 中古車掲載台数 49
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    175万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD SDナビ/デジタルインナーミラー/アイサイト

    本体価格
    339.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    274.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正ナビ ETC ドラレコ 電動リアゲート

    本体価格
    396万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    169.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 新世代アイサイト STIエアロパッケージ

    本体価格
    289.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ターボ クルコン パドルシフト Bカメラ

    本体価格
    108.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティパッケージ

    本体価格
    93.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD サイドモニター シートヒーター STIエアロ

    本体価格
    188.2万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD 車高調 19インチアルミ LEDヘッド

    本体価格
    129.8万円

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    248万円

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    289.8万円

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    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD Dプロ シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD DiscoverPro ACC レーンアシスト LED ETC

    本体価格
    246.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD LED・ステアリングヒータ・プリクラッシュB

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD LED・ステアリングヒータ・プリクラッシュ

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD インタークーラー付ターボ 純正AW

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 認定中古車 液晶メーター LEDライト ACC

    本体価格
    228万円

関東
473
203.1万円
関西
170
238.7万円
東海
236
216.2万円
北海道
139
168.6万円
九州
105
217.3万円
東北
166
172.9万円
北陸・甲信越
137
193.6万円
中国
82
205.1万円
四国
24
240.6万円
地域別台数
関東
23
220.6万円
関西
4
160万円
東海
2
200万円
北海道
14
203.4万円
九州
1
174.8万円
東北
2
183.4万円
北陸・甲信越
1
180.4万円
中国
1
150万円
四国
1
228万円

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レヴォーグとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
310.2万円576.4万円 新車時価格 347万円415万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1795~2387 排気量(cc) 1798
177~275 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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