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ソリオとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
2.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 108万円320万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
3307 中古車掲載台数 45
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 8型ナビ 全方位カメラ 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    189.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SX 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    97.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙車 SDナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    209.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット レーダーブレーキサポートII装着車 後席左側パワースライドドア

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD スズキセーフティ HUD 全方位 純正9型ナビ

    本体価格
    233万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X ナビBカメラ電動スライドETCスマートキー

    本体価格
    19.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正9型SDナビTV/全方位カメラ

    本体価格
    250万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 

    本体価格
    147万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側電動スライドドア キーレス パワステ

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 衝突軽減ブレーキ ナビ 地デジ

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    150万円

関東
934
120万円
関西
392
117.4万円
東海
369
128.1万円
北海道
246
149.5万円
九州
509
124.6万円
東北
345
137.1万円
北陸・甲信越
236
130.5万円
中国
175
132.3万円
四国
101
115.3万円
地域別台数
関東
15
227.1万円
関西
4
241万円
東海
4
211万円
北海道
14
209.8万円
九州
0
---
東北
2
191.6万円
北陸・甲信越
3
214.6万円
中国
2
198.7万円
四国
1
228万円

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ソリオとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
151.6万円264.9万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1197~1242 排気量(cc) 1798
82~91 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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