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プリウスとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
17.6万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 108万円310万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
9343 中古車掲載台数 49
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 衝突軽減 純正9型DA シートヒーター  TV

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション サポカ- LEDヘッドライト ETC付き

    本体価格
    255万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外メモリナビ ドアバイザー 純正LED

    本体価格
    161.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正9型SDナビ バッ

    本体価格
    183.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンオーナー 禁煙車 純正メモリナビ

    本体価格
    87.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    191.8万円

  • トヨタ プリウス プリウス Sツーリングマイコーデ 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム メインバッテリ交換車高調エアロ マフラー

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 地デジフルセグナビTV

    本体価格
    36.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタ認定中古車

    本体価格
    113万円

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    本体価格
    225万円

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    本体価格
    132.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 認定中古車 禁煙 4WD 保証付 ワンオーナー

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    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ACC LKA DCC DiscoverPro TV Bカメラ 17AW

    本体価格
    137.8万円

関東
2092
156.4万円
関西
1512
168.5万円
東海
1609
178.7万円
北海道
341
160万円
九州
1361
178.8万円
東北
793
155.3万円
北陸・甲信越
550
172.1万円
中国
724
174.9万円
四国
361
182.4万円
地域別台数
関東
23
220.6万円
関西
4
160万円
東海
2
200万円
北海道
14
203.4万円
九州
1
174.8万円
東北
2
183.4万円
北陸・甲信越
1
180.4万円
中国
1
150万円
四国
1
228万円

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プリウスとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
275万円460万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1797~1986 排気量(cc) 1798
98~152 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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