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ルーミーとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
35万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 108万円310万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
4353 中古車掲載台数 49
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア LEDライト

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正ナビ・フルセグ・バックモニター

    本体価格
    97.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T GRエアロ 純正9型ナビTV  クルコン 全方位

    本体価格
    200.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD TVナビバックカメラETCドラレコアルミ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ・全周囲カメラ・ドラレコ・ワンオーナ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ TV ETC

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ドラレコSD交換 バックモニターなし

    本体価格
    144.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 電動スライド シートヒーター 衝突軽減

    本体価格
    129.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ドラレコ シートヒータ 両側電動スライド

    本体価格
    137万円

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    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 7.5最終モデル 4WD 純正ナビ デジメーター

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD インタークーラー付ターボ 純正AW

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    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD APRステージ1 245馬力 VIPER製エンスタ

    本体価格
    136万円

関東
1099
139.8万円
関西
637
140.1万円
東海
671
138万円
北海道
189
150.8万円
九州
574
138.6万円
東北
437
151.9万円
北陸・甲信越
283
144.4万円
中国
315
140.4万円
四国
148
147.7万円
地域別台数
関東
23
220.6万円
関西
4
160万円
東海
2
200万円
北海道
14
203.4万円
九州
1
174.8万円
東北
2
183.4万円
北陸・甲信越
1
180.4万円
中国
1
150万円
四国
1
228万円

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ルーミーとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
146.3万円229.5万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
996 排気量(cc) 1798
69~98 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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