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C-HRとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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C-HRとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
98.9万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 108万円310万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
2710 中古車掲載台数 49
  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ 純正ナビ・全周囲カメラ・ワンオーナー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタ車高調社外AW走行支援ディライト

    本体価格
    210万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 4WD 先進安全装備 ナビ付き

    本体価格
    173万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ ハーフレザーシート バックカメラ

    本体価格
    170.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9型ナビ 本革 TRDエアロ シートヒーター

    本体価格
    172万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減装置 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    166.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 

    本体価格
    234万円

  • トヨタ C-HR G ハイブリッド 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 リアカメラ ETC

    本体価格
    187万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 9インチナビ ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD THULEルーフキャリア付

    本体価格
    298万円

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    225万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ACC レンアシ 軽減ブレ 前後Dレコ

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD CPO認定中古車

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    本体価格
    188万円

関東
590
198万円
関西
306
198.6万円
東海
565
196.8万円
北海道
90
208.6万円
九州
469
198.4万円
東北
185
205.9万円
北陸・甲信越
180
198.9万円
中国
211
197.8万円
四国
114
208.5万円
地域別台数
関東
23
220.6万円
関西
4
160万円
東海
2
200万円
北海道
14
203.4万円
九州
1
174.8万円
東北
2
183.4万円
北陸・甲信越
1
180.4万円
中国
1
150万円
四国
1
228万円

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C-HRとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
229万円315.5万円 新車時価格 347万円415万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1196~1797 排気量(cc) 1798
98~116 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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