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ヤリスクロスとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
143.2万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 108万円318万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
3490 中古車掲載台数 42
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 純正DA レーダークルーズ Bluetooth

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ドラレコ・純正ディスプレイオーディオナビ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 GRスポーツ ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    237.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 寒冷地仕様/ドライブレコーダー/ETC/

    本体価格
    234万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙車 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正メモリナビ 衝突軽減 全方位カメラ ETC

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 禁煙車 全周囲 Dオーディオ レダクル BSM

    本体価格
    277.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    150万円

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    189万円

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    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    134万円

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    本体価格
    180.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ACC レーンアシスト ダウンヒトロール

    本体価格
    153.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 1オーナー 後期モデル AW付冬タイヤ有

    本体価格
    229万円

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    178万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD レザーシート・DYNAUDIOサウンド・ACC

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    318万円

関東
756
242.3万円
関西
508
241.3万円
東海
586
240.8万円
北海道
188
239.6万円
九州
568
240.8万円
東北
221
239万円
北陸・甲信越
230
249.2万円
中国
269
238万円
四国
164
239.3万円
地域別台数
関東
16
236.9万円
関西
3
199.9万円
東海
4
203.3万円
北海道
13
213.4万円
九州
0
---
東北
2
185.3万円
北陸・甲信越
2
193万円
中国
1
150万円
四国
1
228万円

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ヤリスクロスとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
179.8万円323.4万円 新車時価格 347万円415万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1490 排気量(cc) 1798
91~120 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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