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カローラクロスとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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カローラクロスとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
160万円440万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 108万円310万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
1936 中古車掲載台数 49
  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 9型DA パワーバックドア  パワーシート

    本体価格
    338.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5型DAナビ 全方位M パノラマR 未使用車

    本体価格
    371万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 衝突軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    273.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 全周囲カメラ ドラレコ Bluetooth 禁煙

    本体価格
    307万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD パノラマルーフ 純正DA ナビ 全周囲 ETC

    本体価格
    342.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 認定中古車

    本体価格
    271.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 衝突軽減 純正9型DAナビ 全方位 BSM LED

    本体価格
    269.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 認定中古車

    本体価格
    188万円

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    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ACC レーンアシスト ダウンヒトロール

    本体価格
    148.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 夏冬タイヤ&ホイール付き

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    108万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレードパッケージ 4WD 

    本体価格
    134万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 禁煙 ACC RKA プリクラッシュ ナビTV ETC

    本体価格
    137万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 純正ナビ TV LEDヘッドライト ACC

    本体価格
    225万円

関東
434
303万円
関西
245
302.6万円
東海
391
305.8万円
北海道
42
335.1万円
九州
371
309.9万円
東北
90
313.2万円
北陸・甲信越
116
309.2万円
中国
162
308.7万円
四国
85
307万円
地域別台数
関東
23
220.6万円
関西
4
160万円
東海
2
200万円
北海道
14
203.4万円
九州
1
174.8万円
東北
2
183.4万円
北陸・甲信越
1
180.4万円
中国
1
150万円
四国
1
228万円

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カローラクロスとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
199.9万円345.9万円 新車時価格 347万円415万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1797~1986 排気量(cc) 1798
98~170 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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