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488GTBとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488GTB   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
2590万円3580万円
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中古車相場 52.7万円168万円
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42 中古車掲載台数 35
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    本体価格
    2798万円

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    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 1年保証付き 正規D車 左H LEDステア

    本体価格
    2688万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車 LEDカーボンステアリング Fリフト

    本体価格
    3000万円

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    52.7万円

関東
12
2909.3万円
関西
6
3116.7万円
東海
12
2912.8万円
北海道
1
3280万円
九州
3
3111万円
東北
3
2660万円
北陸・甲信越
2
2714.9万円
中国
3
2769.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
107.4万円
関西
4
130.9万円
東海
3
114.7万円
北海道
2
102.5万円
九州
4
116.2万円
東北
3
108.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
94万円
四国
1
145万円

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フェラーリ  488GTB   フォルクスワーゲン  cross up!
3070万円 新車時価格 194万円216.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4568×1952×1213 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
3902 排気量(cc) 999
670 最高出力(馬力) 75
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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