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cross up!とパートナーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  cross up!   ホンダ  パートナー
VS
27.8万円173万円
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中古車相場 29万円99.8万円
パートナーの相場表を見る
26 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    120万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 弊社下取り車 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 LEDライト 茶革内装 キーレス 記録簿あり

    本体価格
    27.8万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 beatsサウンド300台限定車

    本体価格
    103万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 純正AW ETC キーレス ルーフレール

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 走行59000キロ 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 認定中古車 小型5ナンバー キーレス

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ETC・ルーフレール・禁煙車・Bカメラ

    本体価格
    65万円

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  • ホンダ パートナー EY7 車高調 アルミ

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  • ホンダ パートナー 1.5 EL 社外17インチアルミ

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    29万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 法人1オーナー 車高調 無限AW オーディオ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 絶滅危惧種・YouTube紹介動画有

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 

    本体価格
    70万円

関東
11
98.3万円
関西
1
148万円
東海
1
104万円
北海道
3
125万円
九州
3
95.5万円
東北
3
109.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
94万円
四国
1
145万円
地域別台数
関東
3
66.3万円
関西
0
---
東海
1
59万円
北海道
2
74万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
50万円
中国
1
75万円
四国
1
29万円

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フォルクスワーゲン  cross up!   ホンダ  パートナー
194万円216.9万円 新車時価格 139.2万円167万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3570×1650×1520  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
999 排気量(cc) 1496
75 最高出力(馬力) 90
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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