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アコードハイブリッドとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
76万円227万円
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中古車相場 52.7万円168万円
cross up!の相場表を見る
76 中古車掲載台数 36
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ リアカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    118万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 

    本体価格
    158万円

  • ホンダ アコードハイブリッド EX 純正インターナビ ホンダセンシング ETC

    本体価格
    211.6万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ドラレコ HDDナビ フロント・リアカ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純HDDナビ Bカメラ フルセグTV ETC 17AW

    本体価格
    133.7万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ カメラ LED ETC

    本体価格
    196.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 革シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ 衝突軽減 パワーシート クルコ

    本体価格
    108.1万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 無限フルエアロ追従クルーズ衝突軽減地デジ

    本体価格
    132.6万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ワンオーナー 純正HDDナビ リアカメラ

    本体価格
    76.8万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    54万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ナビ ETC 純正AW

    本体価格
    58.8万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 リヤビューカメラ キーレス ETC

    本体価格
    164万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 カーナビ バックカメラ

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    70万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 オーディオ リアカメラ キーレス

    本体価格
    159.8万円

関東
34
126.9万円
関西
4
97.2万円
東海
9
131.5万円
北海道
1
109.9万円
九州
16
139.2万円
東北
4
120.5万円
北陸・甲信越
4
115.2万円
中国
3
138.3万円
四国
1
139.7万円
地域別台数
関東
16
106.8万円
関西
4
132.3万円
東海
3
114.7万円
北海道
2
102.5万円
九州
4
116.2万円
東北
3
108.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
94万円
四国
1
145万円

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ホンダ  アコードハイブリッド   フォルクスワーゲン  cross up!
365万円401.1万円 新車時価格 194万円216.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1993 排気量(cc) 999
143 最高出力(馬力) 75
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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