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LCとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
580万円1920万円
LCの相場表を見る
中古車相場 52.7万円168万円
cross up!の相場表を見る
209 中古車掲載台数 35
  • レクサス LC 500h Lパッケージ 赤革 パノラマ OP21AW Dレコ 3眼LED

    本体価格
    666万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ CPO認定中古車 フルエアロ・マクレビ

    本体価格
    1200万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 赤革 ACC LSS+ 三眼LED SR HUD Bカメ ETC

    本体価格
    687.1万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ モデリスタ/マクレビ/HUD/寒冷地仕様/禁煙

    本体価格
    1189万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ ROWEN AIMGAIN パーツ

    本体価格
    850万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ ブリージーブルーインテリア

    本体価格
    709万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ オレンジ革 パノラマルーフ OP21インチ

    本体価格
    1150万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ TRDエアロ/マクレビ/オレンジ内装/HUD/ETC

    本体価格
    1197万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ アルカンターラ本革シート

    本体価格
    1080万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ LEXUSセーフティ+/令和5年登録/茶本革/HUD

    本体価格
    1048万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 23年タイヤ 記録簿 取説 スペアキー

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    66.6万円

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    128万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 LEDライト クルコン シートヒーター ETC

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 クルコン シートヒータ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    153万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 埋込ナビTV リアカメラ 禁煙ワンオナー

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 純正ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    52.7万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 特別仕様車 バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    154.2万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    99万円

関東
47
901.6万円
関西
53
953.2万円
東海
51
864.5万円
北海道
8
856.5万円
九州
21
913.5万円
東北
4
838.2万円
北陸・甲信越
6
955.3万円
中国
16
911万円
四国
3
996万円
地域別台数
関東
15
107.4万円
関西
4
130.9万円
東海
3
114.7万円
北海道
2
102.5万円
九州
4
116.2万円
東北
3
108.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
94万円
四国
1
145万円

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レクサス  LC   フォルクスワーゲン  cross up!
1300万円1760万円 新車時価格 194万円216.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
3456~4968 排気量(cc) 999
299~477 最高出力(馬力) 75
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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