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リーフとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
11.7万円444万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 52.7万円168万円
cross up!の相場表を見る
951 中古車掲載台数 34
  • 日産 リーフ G エアロスタイル 車検令和8年3月

    本体価格
    49万円

  • 日産 リーフ X ドラレコ/オートクルーズ/シートヒーター

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 リーフ X メーカーナビ バックモニター

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    121.9万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット エマブレ 踏み間違い防止

    本体価格
    205万円

  • 日産 リーフ NISMO ナビ+AVM Pパイロット ETC 社有車

    本体価格
    213.4万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパ 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    205.3万円

  • 日産 リーフ e+ X メーカーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    209万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    140万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 残11セグ 純正SDナビ クルコン Bカメラ

    本体価格
    50.9万円

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    本体価格
    104万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 純正ナビ ワンセグ ETC

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    52.7万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 LEDライト クルコン シートヒーター ETC

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    129万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ユーザー買取&ワンオーナー車

    本体価格
    145万円

関東
307
145.7万円
関西
119
153.4万円
東海
152
160.5万円
北海道
17
105.9万円
九州
155
149.6万円
東北
57
122.7万円
北陸・甲信越
62
113.3万円
中国
57
159.5万円
四国
25
147.6万円
地域別台数
関東
14
113.3万円
関西
4
130.9万円
東海
3
114.7万円
北海道
2
99.5万円
九州
4
116.2万円
東北
3
108.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
94万円
四国
1
145万円

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リーフとcross up!のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   フォルクスワーゲン  cross up!
315万円583.4万円 新車時価格 194万円216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
--- 排気量(cc) 999
150~218 最高出力(馬力) 75
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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