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マカンとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  マカン   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
210万円1465万円
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中古車相場 27万円185万円
cross up!の相場表を見る
410 中古車掲載台数 33
  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ ベージュ革 エントリーD 19AW

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD パワステ+ スポクロ スポエグ Pガラス

    本体価格
    808万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD パノラマルーフ 全方位カメラ 純正20AW

    本体価格
    985万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD レザーシート

    本体価格
    336万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 

    本体価格
    519.8万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 当店買取車 GTSレザーインテリア クレヨン

    本体価格
    1157.2万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD アダプティブエアサスペンション BOSE

    本体価格
    850万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD BOSE 14wayシート シートヒーター

    本体価格
    583万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD エアサス サンルーフ 18Wayシート レザー

    本体価格
    1030万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 21インチRSスパイダーW PDLS

    本体価格
    830万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 認定中古車 ABS 横滑り防止装置

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 埋込ナビTV リアカメラ 禁煙ワンオナー

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 衝突軽減B 純正オーディオ ドラレコ 16AW

    本体価格
    120.6万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 リヤビューカメラ キーレス ETC

    本体価格
    166.3万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ETC バックカメラ TV AW キーレス

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 修復歴無し

    本体価格
    134万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 純正ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    52.7万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ETC

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    104万円

関東
200
634.3万円
関西
77
582.9万円
東海
56
679.3万円
北海道
14
556.6万円
九州
27
704.2万円
東北
10
651.5万円
北陸・甲信越
15
434.6万円
中国
7
600.1万円
四国
4
497.8万円
地域別台数
関東
14
106万円
関西
2
125.7万円
東海
4
103万円
北海道
3
119万円
九州
4
89万円
東北
2
124.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
94万円
四国
1
145万円

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ポルシェ  マカン   フォルクスワーゲン  cross up!
616万円1295万円 新車時価格 194万円216.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1984~3604 排気量(cc) 999
237~440 最高出力(馬力) 75
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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