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レガシィツーリングワゴンとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
14.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 52.7万円168万円
cross up!の相場表を見る
752 中古車掲載台数 34
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 

    本体価格
    64万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト スポーツセレクション 4WD 2年車検(付)・アイサイト・純正ナビ

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 

    本体価格
    67万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    48万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 5速MT タイミングベルト交換済み362

    本体価格
    53.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 禁煙 社外ナビ Rカメラ プリクラッシュ

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD アイサイト ターボ クルコン 冬タイヤ付き

    本体価格
    71.7万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD ワンオーナー/Wサンルーフ/ALPINEナビ

    本体価格
    29.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ リミテッド 4WD 

    本体価格
    46万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD アイサイト ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    63.3万円

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    79.9万円

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    168万円

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    148万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ETC・ルーフレール・禁煙車・Bカメラ

    本体価格
    65万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 クルコン シートヒータ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    130万円

関東
306
63.4万円
関西
93
78.8万円
東海
66
74.1万円
北海道
106
60.9万円
九州
30
74.9万円
東北
45
57.2万円
北陸・甲信越
51
63.8万円
中国
19
69.4万円
四国
36
101.5万円
地域別台数
関東
14
113.3万円
関西
4
130.9万円
東海
3
114.7万円
北海道
2
102.5万円
九州
4
116.2万円
東北
3
108.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
94万円
四国
1
145万円

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スバル  レガシィツーリングワゴン   フォルクスワーゲン  cross up!
236.3万円418.7万円 新車時価格 194万円216.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1998~2498 排気量(cc) 999
170~300 最高出力(馬力) 75
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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