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ラクティスとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
16.5万円119.9万円
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中古車相場 52.7万円178万円
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334 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両・手動スロープ・1台積・5人乗

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ETC/ウインカーミラー/WエアB/ABS/横滑防止

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ナビ フルセグ ETC スマートキー

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 純正SDナビTV クルコン バックカメラ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ ETCプッシュスタートBモニター車検9.3

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両・手動スロープ・1台積・5人乗

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 雹害車ナビ バックカメラ ETC ドラレコ HID

    本体価格
    61.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X ナビ バックカメラ Bluetooth接続 キーレス

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ETC付 スタッドレスタイヤ

    本体価格
    26万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ETC

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    99万円

関東
114
46.9万円
関西
44
48.7万円
東海
31
50.1万円
北海道
30
49.8万円
九州
32
52.8万円
東北
32
50.7万円
北陸・甲信越
22
50.3万円
中国
20
47.8万円
四国
9
44.8万円
地域別台数
関東
14
116万円
関西
4
130.7万円
東海
4
123万円
北海道
2
104.5万円
九州
3
105.6万円
東北
3
112万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
94万円
四国
1
145万円

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ラクティスとcross up!のカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   フォルクスワーゲン  cross up!
137.7万円200万円 新車時価格 194万円216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1329~1496 排気量(cc) 999
95~109 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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