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カローラアクシオとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
29.8万円206.8万円
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中古車相場 27.8万円185万円
cross up!の相場表を見る
310 中古車掲載台数 32
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD PSBセット・社外ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    167.4万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 7インチメモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    123万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX SDナビ ドラレコ キーレス サイドバイザー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ポータブルナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    39万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X バックカメラ/キーレス/ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X Bluetoothオーディオ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド ワンセグ+メモリーナビ+バックモニター

    本体価格
    70万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G TSS ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラアクシオ ハイブリッド G ナビ バックモニター BLUETOOTH付

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ナビ ETC 純正AW

    本体価格
    58.8万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 BEATSサウンドシステム

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ETC・ルーフレール・禁煙車・Bカメラ

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 衝突軽減B 純正オーディオ ドラレコ 16AW

    本体価格
    125.5万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 埋込ナビTV リアカメラ 禁煙ワンオナー

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 走行59000キロ 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ETC

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 認定中古 Bカメラ クルコン シートヒーター

    本体価格
    173万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 純正ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    52.7万円

関東
120
102.6万円
関西
40
88.2万円
東海
39
93.2万円
北海道
13
104.9万円
九州
39
93.7万円
東北
27
94.5万円
北陸・甲信越
14
89.7万円
中国
12
101.7万円
四国
6
118.2万円
地域別台数
関東
12
103.8万円
関西
2
125.7万円
東海
4
103万円
北海道
3
119万円
九州
4
89万円
東北
2
126.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
112万円
四国
1
145万円

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カローラアクシオとcross up!のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   フォルクスワーゲン  cross up!
137.7万円248.3万円 新車時価格 194万円216.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1329~1496 排気量(cc) 999
74~109 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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