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ヤリスとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
72万円281万円
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中古車相場 52.7万円173万円
cross up!の相場表を見る
2293 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 衝突回避支援・モデリスタエアロ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    161.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    151万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 点検整備記録簿TSS ICS BSM 全周囲M ETC

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ドラレコ・スマートキー・ETC

    本体価格
    222万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突ブレ・純正DA・BT・Bカメ・ETC・Pスタ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車 純正8型DA 衝突軽減装置 ドラレコ

    本体価格
    112.6万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ETC

    本体価格
    54万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 衝突軽減B シートヒーター 認定中古車

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 カーナビ バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 BEATSサウンドシステム

    本体価格
    173万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    104万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 純正ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    52.7万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ユーザー買取 禁煙車 パークディスタンス

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    69.9万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ユーザー買取&ワンオーナー車

    本体価格
    145万円

関東
533
160.4万円
関西
260
163.1万円
東海
378
160.7万円
北海道
181
157.1万円
九州
314
154.6万円
東北
247
164.6万円
北陸・甲信越
142
159.4万円
中国
160
161.1万円
四国
78
168.4万円
地域別台数
関東
15
103.4万円
関西
4
132.2万円
東海
3
114.7万円
北海道
2
102.5万円
九州
3
105.6万円
東北
3
108.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
94万円
四国
1
145万円

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ヤリスとcross up!のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フォルクスワーゲン  cross up!
139.5万円288.8万円 新車時価格 194万円216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
996~1490 排気量(cc) 999
69~120 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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