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アルテオンと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アルテオンと4Cスパイダーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
165万円518万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 888万円1498万円
4Cスパイダーの相場表を見る
99 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 黒革シート サンルーフ 20インチAW

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 禁煙車 ワンオーナー OPサンルーフ

    本体価格
    360万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーPKG ハーマンサウンド

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD IQDrive・IQLight・DCC・HUD・マヌーバーB

    本体価格
    430万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古車・保証付・ラグジュアリーPKG

    本体価格
    465万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD ラグジュアリーパッケージ サンルーフ

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 純正ナビ アラウンドビュー サンルーフ

    本体価格
    449万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    423.2万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 4WD ワンオーナー ACC 純正AW 衝突軽減

    本体価格
    310.3万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD ナビ 全方位カメラ レザーシート ETC

    本体価格
    297.9万円

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    888万円

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    999.9万円

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    本体価格
    1250万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 正規D車 6速TCT 1700cc ドラレコ

    本体価格
    909.6万円

関東
28
321.4万円
関西
13
322.7万円
東海
14
349.9万円
北海道
16
325.5万円
九州
5
275.8万円
東北
10
331.9万円
北陸・甲信越
7
293.5万円
中国
4
319.5万円
四国
2
369万円
地域別台数
関東
2
1203.8万円
関西
3
928.6万円
東海
1
1250万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルテオンと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
549万円710万円 新車時価格 849万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1984 排気量(cc) 1742
272~280 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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