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ラングラーとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
55.8万円1643万円
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中古車相場 165万円518万円
アルテオンの相場表を見る
1433 中古車掲載台数 102
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証1年付帯

    本体価格
    539万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外テール 社外アルミ20インチ

    本体価格
    430万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD 限定車 MOPAR純正フロントフードカバー

    本体価格
    498.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド バックカントリー エディション 4WD アルパインナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド 80th アニバーサリー エディション 4WD 350台限定 認定中古 ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    558.3万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    538万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド 80th アニバーサリー エディション 4WD 限定350台 リフトアップ 黒革 B/S/Fカメラ

    本体価格
    528.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アイランダー 4WD カスタムパーツ リフトアップ

    本体価格
    238万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ブラック&タン 4WD 100台限定車

    本体価格
    415万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    423.2万円

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    288万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 電動パノラマスライディングルーフ付

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    368万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン 4WD (後期型/本革/純正ナビTV全周囲/純正20AW)

    本体価格
    299.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 社外20AW 社外エアロ 社外ミラー型ドラレコ

    本体価格
    189.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 禁煙ディスカバープロ HUDパノラマルーフ

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    265万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 1オーナー禁煙車 デジタルコクピット 20AW

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン 4WD ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    459万円

関東
524
463万円
関西
244
474.6万円
東海
296
451.4万円
北海道
73
430.8万円
九州
112
446万円
東北
51
483.2万円
北陸・甲信越
53
445.3万円
中国
62
501.7万円
四国
18
500.8万円
地域別台数
関東
31
329.2万円
関西
12
321万円
東海
13
355.7万円
北海道
19
336.9万円
九州
5
291万円
東北
9
336.3万円
北陸・甲信越
8
280.2万円
中国
3
326.7万円
四国
2
369万円

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ラングラーとアルテオンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フォルクスワーゲン  アルテオン
459万円1030万円 新車時価格 549万円710万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
1995~3604 排気量(cc) 1984
272~284 最高出力(馬力) 272~280
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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