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CTとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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CTとアルテオンの中古車情報を比較する

レクサス  CT   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 183.9万円518万円
アルテオンの相場表を見る
509 中古車掲載台数 101
  • レクサス CT 200h バージョンC SDナビ/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    149.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL /LEDヘッド/本革/ナビ/ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    90万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ Bカメラ 禁煙車 LEDヘッド ETC

    本体価格
    84.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ 衝突軽減 バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    241万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグナビBカメラLEDライトETC Cソナー

    本体価格
    68.9万円

  • レクサス CT 200h LSS+ バックモニター ETC

    本体価格
    208万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ ナビ バックモニター付き

    本体価格
    157万円

  • レクサス CT 200h バージョンC クリアランスソナー ステアリングヒーター

    本体価格
    300万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フロア浸水歴車ナビバックカメラETC車載器

    本体価格
    208万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LEDヘッドランプ プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    187万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン 4WD (後期型/本革/純正ナビTV全周囲/純正20AW)

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 4WD 本革シート

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    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD トランクスポイラー 純正ナビTV 革シート

    本体価格
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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 

    本体価格
    390万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD 

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 純正ナビ デジタルメーター バックカメラ

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 認定中古車 ナビ   ETC バックカメラ

    本体価格
    318万円

関東
157
176.3万円
関西
52
175.2万円
東海
111
177.7万円
北海道
10
142万円
九州
76
170.1万円
東北
41
154.7万円
北陸・甲信越
26
159.9万円
中国
26
166.9万円
四国
10
160.3万円
地域別台数
関東
31
326.5万円
関西
9
343.1万円
東海
12
347.2万円
北海道
18
327.9万円
九州
7
339.2万円
東北
8
333.4万円
北陸・甲信越
10
281.7万円
中国
4
341.5万円
四国
2
459万円

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CTとアルテオンのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   フォルクスワーゲン  アルテオン
355万円488.1万円 新車時価格 549万円710万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
1797 排気量(cc) 1984
99 最高出力(馬力) 272~280
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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