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Cクラスクーペとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスクーペとアルテオンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
62.9万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 165万円518万円
アルテオンの相場表を見る
112 中古車掲載台数 103
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 下取車 AMGスポーツP レーダーP 黒革

    本体価格
    62.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ パノラマSR/ブルメスタサウンド/ダウンサス

    本体価格
    336.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス レザーエクスクルーシブPKG赤革シート

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス ワンオーナー車

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 黒革ナビBカメラレーダーSキーレスゴー

    本体価格
    252.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レーダーセーフティP バックカメラ 102

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ スライディングルーフ/白レザーシート

    本体価格
    379万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 赤革レザーEXC パノラマSR ブルメスター

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ パノラマルーフ スポーツプラスPKG 赤革

    本体価格
    293.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 

    本体価格
    390万円

関東
54
207.1万円
関西
17
244.5万円
東海
17
270.3万円
北海道
2
174万円
九州
6
260.4万円
東北
5
295.1万円
北陸・甲信越
4
284.7万円
中国
5
382.9万円
四国
2
219.9万円
地域別台数
関東
30
327万円
関西
13
323.2万円
東海
15
355.8万円
北海道
18
333.5万円
九州
5
287万円
東北
9
336.3万円
北陸・甲信越
8
285.5万円
中国
3
326.7万円
四国
2
369万円

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Cクラスクーペとアルテオンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   フォルクスワーゲン  アルテオン
499万円710.3万円 新車時価格 549万円710万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
1496~1991 排気量(cc) 1984
156~245 最高出力(馬力) 272~280
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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