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コルトとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  コルト   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
6.9万円198万円
コルトの相場表を見る
中古車相場 165万円518万円
アルテオンの相場表を見る
131 中古車掲載台数 101
  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 車検2年受渡 5速マニュアル ナビダメ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR メモリーナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT フジツボマフラー カーボンウイング

    本体価格
    108万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 社外ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    51万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ワンオーナー レカロシート

    本体価格
    105.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT/ターボ/ナビ/ETC/HIDヘッドライト

    本体価格
    50.8万円

  • 三菱 コルト 1.3 ベリー ナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    18万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ターボ ワンオーナー ナビ フロアAT

    本体価格
    29万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ナビ ETC FF

    本体価格
    48万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR レカロエディション 5MT/禁煙/ETC/横滑り防止/オートHIDライト

    本体価格
    149.9万円

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  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD ETC LEDライト 認定中古車保証付き

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    428万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD harman/kardon・IQLight・IQDrive・HUD

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    458万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

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    358万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD WORK20AW 車高調 パノラマルーフ

    本体価格
    240万円

関東
41
63.2万円
関西
15
53.4万円
東海
21
76.6万円
北海道
10
54.3万円
九州
8
50.7万円
東北
14
58.8万円
北陸・甲信越
13
44.1万円
中国
5
56.8万円
四国
4
21.6万円
地域別台数
関東
29
329.6万円
関西
13
323.2万円
東海
15
355.8万円
北海道
17
331.5万円
九州
5
287万円
東北
9
336.3万円
北陸・甲信越
8
285.5万円
中国
3
326.7万円
四国
2
369万円

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コルトとアルテオンのカタログ情報を比較する

三菱  コルト   フォルクスワーゲン  アルテオン
99.8万円232.1万円 新車時価格 549万円710万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
1332~1499 排気量(cc) 1984
90~163 最高出力(馬力) 272~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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