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アウトランダーPHEVとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
52.7万円449.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 165万円518万円
アルテオンの相場表を見る
402 中古車掲載台数 102
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    122.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD コーナーセンサー 4ED 全方位カメラ

    本体価格
    123万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD ナビ ETC付4WD

    本体価格
    278万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    226.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 禁煙車 衝突軽減 全方位カメラ SDナビ

    本体価格
    129万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 1年保証付 e-Assist 4WD 純正ナビ・TV

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 禁煙 純正ナビ電動リアゲート半革 後カメラ

    本体価格
    89万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD 純正ナビ ロックフォード サンルーフ ETC

    本体価格
    275万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 禁煙車 誤発進抑制 Pセンサー AC電源

    本体価格
    185万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 本革シ-ト純正ナビ全周囲カメラ電動Rゲ-ト

    本体価格
    154.2万円

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  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 禁煙ディスカバープロ HUDパノラマルーフ

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    459万円

関東
135
188.4万円
関西
38
236.5万円
東海
65
195.9万円
北海道
33
178.9万円
九州
28
205.3万円
東北
53
218.6万円
北陸・甲信越
29
196.9万円
中国
11
251.8万円
四国
10
237.3万円
地域別台数
関東
28
327.3万円
関西
12
324.8万円
東海
15
355.2万円
北海道
17
330.5万円
九州
5
285.8万円
東北
11
327.7万円
北陸・甲信越
8
285.5万円
中国
4
319.5万円
四国
2
369万円

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アウトランダーPHEVとアルテオンのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   フォルクスワーゲン  アルテオン
332.4万円529.4万円 新車時価格 549万円710万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
1998~2359 排気量(cc) 1984
118~128 最高出力(馬力) 272~280
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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