フォルクスワーゲン アルテオン | 日産 シルフィ | |
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VS | ||
189.9万円~570万円
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中古車相場 |
29.9万円~135万円
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89台 | 中古車掲載台数 | 86台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン アルテオン | 日産 シルフィ | |
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549万円~710万円 | 新車時価格 | 193.7万円~272.4万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4865×1875×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4615×1760×1495 他 |
1984 | 排気量(cc) | 1798 |
272~280 | 最高出力(馬力) | 131 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10) |
解説 |
ミディアムサイズの本格派セダン ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12) |
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