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サクラとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
92.3万円299.9万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 165万円518万円
アルテオンの相場表を見る
960 中古車掲載台数 100
  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ G 純正SDナビ全方位モニターLEDライトETC

    本体価格
    151.3万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 ナビ&AVM・ETC2.0・プロパイロット

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 サクラ X ナビ・アラウンドモニター・ドラレコ・ETC

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    170万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車・充電ケーブル・ナビ&Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    149万円

  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ・全周囲カメラ付

    本体価格
    156.3万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット ドライブレコーダー

    本体価格
    177万円

  • 日産 サクラ X スマートキー/1オーナー/走行0.3万キロ

    本体価格
    193万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD CPO認定中古車・保証付き・当社元試乗車

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 黒革 HUD フルセグナビ全周囲カメラ 20AW

    本体価格
    198.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 禁煙 SR 黒革 ナビTV ETC 360カメラ

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD IQLight・IQDrive・HUD・マヌーバーB・ACC

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ナビTV ドラレコ前後

    本体価格
    254万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 禁煙 革シート シートマッサージ機能

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD 純正メーカーナビ 前席シートヒーター

    本体価格
    236万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    407万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 電動サンルーフ harman/kardonサウンド

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD 

    本体価格
    198万円

関東
248
158.5万円
関西
144
163.2万円
東海
252
168.6万円
北海道
19
168.4万円
九州
112
169万円
東北
65
169.9万円
北陸・甲信越
25
166.8万円
中国
69
168.4万円
四国
26
176.5万円
地域別台数
関東
28
321.4万円
関西
13
322.7万円
東海
14
349.9万円
北海道
16
325.5万円
九州
5
275.8万円
東北
10
331.9万円
北陸・甲信越
8
287.5万円
中国
4
319.5万円
四国
2
369万円

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サクラとアルテオンのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   フォルクスワーゲン  アルテオン
233.3万円308.2万円 新車時価格 549万円710万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
--- 排気量(cc) 1984
64 最高出力(馬力) 272~280
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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