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Bとe-ゴルフを比較! - みんなの比較車種

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MG  B   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
VS
165万円350万円
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中古車相場 151万円175万円
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11 中古車掲載台数 2
  • MG B メッキコンバージョン 

    本体価格
    応談

  • MG B GT MK-III 

    本体価格
    応談

  • MG B 1968年モデル レストア 5MT 

    本体価格
    308万円

  • MG B LHD ディーラー車 ワンオーナー 黒内装 群57ナンバー

    本体価格
    165万円

  • MG B MGB オープン 4MT

    本体価格
    応談

  • MG B ディーラー車・左ハンドル 社外マフラー・クーラー

    本体価格
    300万円

  • MG B 1800 右ハンドル 4速MTオーバードライブ付き

    本体価格
    350万円

  • MG B 4MT ・自社ユーザー買取車両

    本体価格
    応談

  • MG B MK1 正規ディーラー 日英自動車 27号車

    本体価格
    328.5万円

  • MG B MGB ディラー車ワンオーナー走行26500K

    本体価格
    299万円

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    本体価格
    151万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル テクノロジーパッケージ

    本体価格
    175万円

関東
2
246.8万円
関西
2
350万円
東海
3
303.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
289万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
175万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
151万円
四国
0
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MG  B   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
--- 新車時価格 499万円544.8万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4265×1800×1480
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 136
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車

フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電(3kW/6kWの双方に対応)と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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