サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

スカイラインとe-ゴルフを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. スカイラインを選択
  3. 3. e-ゴルフを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

スカイラインとe-ゴルフの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
VS
17.6万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 151万円182.6万円
e-ゴルフの相場表を見る
1013 中古車掲載台数 3
  • 日産 スカイライン GT L28改3.1 ウェーバー50パイ フロントブレーキ4podAPレーシング

    本体価格
    1350万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ナビ エアロ Bカメラ 社外アルミ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP /1年保証付/革席/禁煙/純正SDナビ/衝突軽減

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV 走行18000キロ 修復歴無し スマートキー

    本体価格
    39万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 当社下取ワンオーナ NCナビ AVM  車検整備

    本体価格
    105万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR タイプV 4WD ナビバックカメラパワーシート禁煙車

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 スカイライン オーテックバージョン ワンオーナー 純正16AW 社外デッキ Tバー

    本体価格
    486.3万円

  • 日産 スカイライン 250GT タイプV 

    本体価格
    33万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP 黒革シート BOSEサウンド イルミスカッフ

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ プレミアム レザーシート/NAVI/DTV/ETC/Bカメラ/ACC

    本体価格
    182.6万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル テクノロジーパッケージ

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル ナビ・TV・ETC

    本体価格
    151万円

関東
429
231.7万円
関西
122
271.8万円
東海
174
247.8万円
北海道
51
234.3万円
九州
71
296.4万円
東北
38
195.2万円
北陸・甲信越
42
201.6万円
中国
62
254.8万円
四国
24
229.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
175万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
166.8万円
四国
0
---

スカイラインの中古車を探す

e-ゴルフの中古車を探す

スカイラインとe-ゴルフの比較トップへ

スカイラインとe-ゴルフのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
299万円948万円 新車時価格 499万円544.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1800×1480
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) 136
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車

フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電(3kW/6kWの双方に対応)と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

スカイラインとe-ゴルフの比較トップへ

スカイラインやe-ゴルフと他の車種を比較してみる

 

スカイラインとe-ゴルフの比較トップへ

スカイラインe-ゴルフの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!スカイラインe-ゴルフの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスカイラインの中古車は1013台、e-ゴルフの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

スカイライン、e-ゴルフの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet