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T-CrossとTTを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとTTの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   アウディ  TT
VS
149.2万円373万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 19.9万円779.9万円
TTの相場表を見る
646 中古車掲載台数 308
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定車 ナビTV  障害物センサー ワンオーナ

    本体価格
    223万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車・保証付き・テクノロジーPKG

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ワンオーナー禁煙車バーチャルコックピット

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 保証付き・ナビ・LED・ETC・Rカメラ・ACC

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 純正フルセグナビ ACC Pアシスト

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ワンオーナーDISCOVERPROバックカメラ ETC

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン SAFETY&TECH&DiscoverProPKG FRドラレコ

    本体価格
    273万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正ディスプレイナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    233.2万円

ピックアップ中古車
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    289万円

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  • アウディ TT クーペ 1.8T 

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    本体価格
    168万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ Sライン 4WD Sスプリントマフラー ビルシュタイン

    本体価格
    138万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 後期/特別仕様車/ナビTV/専用AW/ETC/Sキー

    本体価格
    185万円

関東
287
242.2万円
関西
93
238.3万円
東海
98
226.3万円
北海道
21
243.8万円
九州
60
243万円
東北
20
259.1万円
北陸・甲信越
22
255.7万円
中国
37
232.1万円
四国
8
231.4万円
地域別台数
関東
115
213.7万円
関西
47
238.9万円
東海
49
189.3万円
北海道
22
92.2万円
九州
19
192.3万円
東北
10
85.6万円
北陸・甲信越
18
248.3万円
中国
22
186.5万円
四国
6
104.9万円

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T-CrossとTTのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   アウディ  TT
278万円399.8万円 新車時価格 469万円793万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
999 排気量(cc) 1798~1984
116 最高出力(馬力) 180~245
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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