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T-CrossとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとRS7スポーツバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   アウディ  RS7スポーツバック
VS
148万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 249.8万円1658万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
678 中古車掲載台数 28
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純ナビ フルセグ BT ACC ターボ ドラレコ

    本体価格
    214.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正ナビTV Bカメラ ACC BSM

    本体価格
    184.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス LEDライト ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ レーンキープアシスト 前後コー

    本体価格
    226.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    287.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 弊社試乗車 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    334万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 準備ナビ ワンオーナー

    本体価格
    249.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デジタルメータークラスター 前車追従ACC

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    1023万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4WD ブラウンレザー サンルーフ 21AW

    本体価格
    1133万円

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  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD バングオルフセンサウンド OP21AW SR

    本体価格
    327万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD SR/DRCサス/RSスポEX/ブラックSty/認中

    本体価格
    1077.9万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD Bang & Olufsen ブラックスタイリング

    本体価格
    1658万円

関東
289
238.3万円
関西
90
231.5万円
東海
114
225.2万円
北海道
20
232.5万円
九州
68
240.6万円
東北
25
257.4万円
北陸・甲信越
26
246.9万円
中国
35
233.2万円
四国
11
224.5万円
地域別台数
関東
12
1121.9万円
関西
2
1239万円
東海
7
717.3万円
北海道
3
934.2万円
九州
1
1658万円
東北
2
1538万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
488万円

T-Crossの中古車を探す

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T-CrossとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   アウディ  RS7スポーツバック
278万円399.8万円 新車時価格 1799万円1910万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
999 排気量(cc) 3996
116 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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