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T-Crossとパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとパークアベニューの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ビュイック  パークアベニュー
VS
149.2万円373万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 189.8万円
パークアベニューの相場表を見る
654 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross 1stプラス 

    本体価格
    214.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス DiscoverPro オレンジデザイン 18インチAW

    本体価格
    194.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st DiscoverPro ACC 純正ナビ リアカメラ BSM

    本体価格
    179.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ デジタルメータ 純正ナビ TVチューナー

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ナビ LED ETC RVC 認定中古車保証付

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ナビ BT クルコン ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    206.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ACCリアビューカメラETC2.0Bluetooth

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック パークアベニュー 3.8 正規D車

    本体価格
    189.8万円

関東
289
241.1万円
関西
97
237万円
東海
101
226.1万円
北海道
21
244.6万円
九州
62
242万円
東北
20
259.1万円
北陸・甲信越
21
251.6万円
中国
34
233.2万円
四国
9
231万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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T-Crossの中古車を探す

パークアベニューの中古車を探す

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T-Crossとパークアベニューのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ビュイック  パークアベニュー
278万円399.8万円 新車時価格 485万円610万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
999 排気量(cc) 3787
116 最高出力(馬力) 170~225
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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