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T-CrossとSRXを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Cross   キャデラック  SRX
VS
148万円373万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 51.6万円138万円
SRXの相場表を見る
647 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定中古車保証付きワンオーナー禁煙車

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ACC パークアシスト 後方死角検知機能

    本体価格
    228.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車保証付き

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st AppleCarPlay/ACC/純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    175.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス LED・パークアシスト・プリクラッシュ・ACC

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ワンオーナー テクノロジーPKG 認定中古車

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純ナビTVCDBカメラLED禁煙車 認定中古車

    本体価格
    213万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX 3.6 スポーツパッケージ 4WD 純正20インチAW タン革

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    63.8万円

  • キャデラック SRX 3.6 4WD バックカメラ/ETC/シートヒーター/革シート

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    51.6万円

  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

  • キャデラック SRX 3.6 コンフォート 4WD 黒革 BOSE ナビ ETC ドラレコ パワ-ゲ-ト

    本体価格
    64.8万円

関東
287
242.5万円
関西
93
238.1万円
東海
99
228万円
北海道
23
239.1万円
九州
59
242.4万円
東北
19
264.4万円
北陸・甲信越
22
256.8万円
中国
34
234万円
四国
11
227.6万円
地域別台数
関東
2
126.5万円
関西
2
58.2万円
東海
1
63.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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T-CrossとSRXのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   キャデラック  SRX
278万円399.8万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
999 排気量(cc) 3564~4564
116 最高出力(馬力) 258~324
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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