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T-CrossとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとE-C4の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   シトロエン  E-C4
VS
138.1万円387万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 173.8万円483.6万円
E-C4の相場表を見る
728 中古車掲載台数 45
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ IQDrive・LED・FrontAssist・クルコン

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 NAVI ETC LED バックカメラ

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 新品タイヤ/8インチナビ/衝突安全装置

    本体価格
    193.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正ナビ/クルーズコントロール/ETC2.0

    本体価格
    172.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ワンオーナー 純正ナビ ETC 認定中古車

    本体価格
    269.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル TVチューナー付き・ワンオーナー

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 純正8型ナビ レーダークルコン BSM ETC

    本体価格
    193万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル LEDヘッドライト・純正ナビ・ACC・ETC

    本体価格
    285万円

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  • シトロエン E-C4 マックス 新車保証継承 ドラレコ ETC付

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    398万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 認定中古車 EV充電器付き

    本体価格
    298万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証付純AW革シートガラスルーフACC

    本体価格
    219.8万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 純正ナビ/ETC/サンルーフ/デモカーUP

    本体価格
    289万円

関東
276
236.3万円
関西
100
229.8万円
東海
140
221.1万円
北海道
28
224.7万円
九州
80
228.6万円
東北
24
251.8万円
北陸・甲信越
23
235.7万円
中国
46
235.8万円
四国
11
218.5万円
地域別台数
関東
15
321.1万円
関西
5
263.3万円
東海
5
306.3万円
北海道
2
292万円
九州
4
441.8万円
東北
2
341.5万円
北陸・甲信越
8
294.6万円
中国
4
348万円
四国
0
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T-CrossとE-C4のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   シトロエン  E-C4
278万円399.8万円 新車時価格 465万円565.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
999 排気量(cc) ---
116 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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