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T-Crossと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossと300Cツーリングの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   クライスラー  300Cツーリング
VS
148万円387万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 30万円166万円
300Cツーリングの相場表を見る
723 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 保証付き・ナビ・LED・ETC・Rカメラ・ACC

    本体価格
    244万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン SAFETY&TECH&DiscoverProPKG FRドラレコ

    本体価格
    254.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    307万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    179.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ナビ リヤビューカメラ

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ NAVI ETC バックカメラ 認定中古車

    本体価格
    213万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車

    本体価格
    349万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ワンオーナー車

    本体価格
    290万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 LEDヘッドライト

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    応談

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 新品グリル赤革 HID シートヒーター

    本体価格
    79万円

関東
279
237.2万円
関西
99
230万円
東海
138
221.6万円
北海道
27
226.9万円
九州
74
229.6万円
東北
23
247.7万円
北陸・甲信越
24
239.2万円
中国
48
236.3万円
四国
11
218.5万円
地域別台数
関東
3
117.7万円
関西
1
79万円
東海
2
30万円
北海道
0
---
九州
1
156.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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T-Crossと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   クライスラー  300Cツーリング
278万円399.8万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
999 排気量(cc) 3518~5654
116 最高出力(馬力) 249~340
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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