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T-Crossとパンダを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとパンダの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   フィアット  パンダ
VS
148万円373万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 13.6万円362万円
パンダの相場表を見る
644 中古車掲載台数 210
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ マヌーバブレーキ

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン テクノロジーPKG セーフティーPKG

    本体価格
    281.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 正規認定中古車 Navi Safety TechPack

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    249.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 純正ナビ バックカメラ ACC

    本体価格
    224.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ルーフレール 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    227.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ VW認定中古車

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デザインPKG セーフティPKG DiscoverPro

    本体価格
    236.2万円

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  • フィアット パンダ イージー ETC・ポータブルナビ・社外15アルミ

    本体価格
    29万円

  • フィアット パンダ イージー 純正オーディオ ETC CITYドライブ ナビ

    本体価格
    115.3万円

  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD 160台限定車 右MT 4WD 禁煙車 オートA/C

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    280.9万円

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    119.9万円

  • フィアット パンダ 初代FIAT panda Young 1100 ワンオーナー 禁煙車 並行

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    応談

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 限定215台 6MT 4WD ETC

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    309.9万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアー

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    79万円

  • フィアット パンダ イージー ETC キーレス アイドリングストップ

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  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD 

    本体価格
    288万円

  • フィアット パンダ 4X4 イタリアーナ 6速マニュアル

    本体価格
    198万円

関東
284
242.7万円
関西
92
239万円
東海
98
229万円
北海道
22
240万円
九州
59
245.4万円
東北
19
264.9万円
北陸・甲信越
23
256.3万円
中国
36
229.4万円
四国
11
227.6万円
地域別台数
関東
79
111.6万円
関西
27
105.2万円
東海
34
121.1万円
北海道
9
164万円
九州
23
114.2万円
東北
13
80.6万円
北陸・甲信越
11
119万円
中国
9
109.5万円
四国
5
155.2万円

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T-Crossとパンダのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   フィアット  パンダ
278万円399.8万円 新車時価格 199.8万円316万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
999 排気量(cc) 875
116 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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