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T-Crossとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとレジェンドの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  レジェンド
VS
148万円398万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 25万円530万円
レジェンドの相場表を見る
687 中古車掲載台数 118
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 コンパクトSUV 禁煙車

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 純正フルセグナビ LED ACC

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付 認定中古車

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ ACC PDC 認定中古車

    本体価格
    249.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル SUV 認定中古車 ACC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車 純正ナビ スマートキー ACC

    本体価格
    189.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正ナビTV/追従クルコン/置き充電/ETC

    本体価格
    187.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デザインPKG 純正メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    279.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 純正ナビ 18インチアルミホイ-ル

    本体価格
    234万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ/ドラレコ/サンルーフ

    本体価格
    425万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 茶革 KRELL SR エアシート ACC Tベル交換済

    本体価格
    144.9万円

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    459.9万円

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    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EXジェルアイLED茶革シートサンルーフ

    本体価格
    232万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD レザーシート サンルーフ HDDナビ

    本体価格
    429.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 純ナビマルチカメラ/赤革内装/サンルーフ

    本体価格
    475万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX 黒本革/SR/KRELL/追突軽減B

    本体価格
    289.8万円

関東
296
237万円
関西
88
232万円
東海
110
226万円
北海道
20
236.6万円
九州
74
239.3万円
東北
26
248.7万円
北陸・甲信越
26
246.6万円
中国
36
232.1万円
四国
11
223.3万円
地域別台数
関東
57
279.2万円
関西
10
291.5万円
東海
14
271.6万円
北海道
7
192.4万円
九州
10
265.5万円
東北
4
230万円
北陸・甲信越
10
252.8万円
中国
3
159.6万円
四国
3
326.4万円

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T-Crossとレジェンドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  レジェンド
278万円399.8万円 新車時価格 680万円1100万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
999 排気量(cc) 3471
116 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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