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T-Crossとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとレジェンドの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  レジェンド
VS
148万円398万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 25万円530万円
レジェンドの相場表を見る
687 中古車掲載台数 118
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス LEDヘッドライト スマートエントリー

    本体価格
    234万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル SUV 認定中古車 ACC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 認定中古車純正ナビ古御オートエアコン

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ディスカバープロ LED パークアシスト

    本体価格
    183万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ LED ETC RVC 認定中古車保証付

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 1オーナー OP18AW LED Dプロ ACC

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    193.2万円

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  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD SR黒革ホンダセンシングドラレコジュエル

    本体価格
    445万円

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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革 無限Fリップ ショック 20AW Tベル済み

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    229.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革 サンルーフ ナビ地デジ 全カメラ

    本体価格
    133.9万円

関東
297
237万円
関西
88
232万円
東海
110
225.9万円
北海道
20
236.6万円
九州
74
239万円
東北
26
248.7万円
北陸・甲信越
26
246.6万円
中国
35
229.9万円
四国
11
223.3万円
地域別台数
関東
57
279.2万円
関西
10
291.5万円
東海
14
271.6万円
北海道
7
192.4万円
九州
10
265.5万円
東北
4
230万円
北陸・甲信越
10
252.8万円
中国
3
159.6万円
四国
3
326.4万円

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T-Crossとレジェンドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  レジェンド
278万円399.8万円 新車時価格 680万円1100万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
999 排気量(cc) 3471
116 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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