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T-Crossとビートを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  ビート
VS
148万円387万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 25万円298万円
ビートの相場表を見る
722 中古車掲載台数 115
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル バックカメラ・ACC・ナビ・ワンオーナー

    本体価格
    237.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ リアトラフィックアラート レーンキープ

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 1オーナー AppleCarPlay対応ナビ LEDライト

    本体価格
    207万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 純正ナビ バックカメラ ETC 認定中古車

    本体価格
    269.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス LEDヘッドライト 障害物センサー

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ Bカメラ ETC  アップコネクト

    本体価格
    224万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ワンオーナ禁煙/記録簿/ナビTV/クルコン

    本体価格
    225万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビート ベース 

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ ビート 660 5MT 5マニュアルミッション アルミ 禁煙車

    本体価格
    180万円

  • ホンダ ビート 660 ENKEIアルミ MOMOステ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ ビート 660 5MT エアコン PW アルミ トランクキャリア

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ビート 新品幌交換済み 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ ビート 660 5速MT リアウィング ETC 車検整備付

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ ビート 660 四輪アライメントメンテナンス済み

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 幌新品 社外アルミ

    本体価格
    56万円

  • ホンダ ビート 660 リアースポイラー無し

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    68万円

関東
284
237万円
関西
99
231万円
東海
135
221.9万円
北海道
26
229万円
九州
73
230.6万円
東北
23
247.7万円
北陸・甲信越
24
239.2万円
中国
47
237万円
四国
11
218.5万円
地域別台数
関東
31
115.7万円
関西
29
117.4万円
東海
11
109.2万円
北海道
3
104.1万円
九州
16
91.1万円
東北
6
76.8万円
北陸・甲信越
5
136万円
中国
10
116.6万円
四国
4
98.3万円

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T-Crossとビートのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  ビート
278万円399.8万円 新車時価格 138.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
999 排気量(cc) 656
116 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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