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T-Crossとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとフリードスパイクの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  フリードスパイク
VS
138.1万円387万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 14.8万円182.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
709 中古車掲載台数 268
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ACC

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ETC ドライブレコダー

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 NAVI ETC LED バックカメラ

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車保証付きワンオーナー禁煙車

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 純正ナビ 新車保証残有 パドルシフトETC

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル TVチューナー付き・ワンオーナー

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス LED・プリクラッシュB・ワイヤレスチャージ

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 認定中古車 スマートキー バックカメラ

    本体価格
    234.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ナビ LED ETC RVC 認定中古車保証付

    本体価格
    222万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 15AW HDDナビ 地デジ DVD/CD ETC HID

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    37.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 左パワースライドドア ナビ TV Rカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション アルパインナビ クルーズコントロール

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    98万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 社外メモリナビバックカメラ片側パワスラ

    本体価格
    71.2万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 修復歴無し

    本体価格
    61.1万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 純正7型ナビ/ワンセグTV/Bluetooth接続/両

    本体価格
    90.9万円

関東
277
235万円
関西
99
231.7万円
東海
126
218.5万円
北海道
28
223.9万円
九州
76
223.1万円
東北
26
249.7万円
北陸・甲信越
23
239.3万円
中国
43
234.9万円
四国
11
216.2万円
地域別台数
関東
98
52.6万円
関西
35
53万円
東海
20
68.7万円
北海道
22
62万円
九州
30
53.5万円
東北
41
57.7万円
北陸・甲信越
18
57.7万円
中国
3
43.9万円
四国
1
89.8万円

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T-Crossとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  フリードスパイク
278万円399.8万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
999 排気量(cc) 1496
116 最高出力(馬力) 118
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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