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T-Crossとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
148万円387万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 10万円98万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
723 中古車掲載台数 270
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ Rent a Car

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 保証付き・ナビ・LED・ETC・Rカメラ・ACC

    本体価格
    244万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デジタルメーター ワイヤレスチャージング

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st TVチューナーACC

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 スマートキー 純正ナビ ACC

    本体価格
    224.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス LEDライト 純正アルミ ETC

    本体価格
    219.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ AppleCarPlay/LEDヘッドライト/ACC/ETC

    本体価格
    200.1万円

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    46.8万円

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    41.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 キーレス ETC付

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    48万円

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    24万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション クルコン ハーフレザーシート HDDナビ

    本体価格
    59.9万円

関東
279
237.2万円
関西
99
230万円
東海
138
221.6万円
北海道
27
226.9万円
九州
74
229.6万円
東北
23
247.7万円
北陸・甲信越
24
239.2万円
中国
48
236.3万円
四国
11
218.5万円
地域別台数
関東
99
47.6万円
関西
25
37.2万円
東海
34
44万円
北海道
12
33.5万円
九州
32
45.6万円
東北
33
37万円
北陸・甲信越
19
46.4万円
中国
7
54.7万円
四国
9
43.7万円

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T-Crossとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
278万円399.8万円 新車時価格 181万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
999 排気量(cc) 1339
116 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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