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T-CrossとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとFペイスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ジャガー  Fペイス
VS
138.1万円387万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 149.9万円1549.9万円
Fペイスの相場表を見る
708 中古車掲載台数 132
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ バックカメラ 追従式C LEDライト

    本体価格
    215.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 弊社ワンオーナー 下取り車 禁煙車

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デジタルメータークラスター 前車追従ACC

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ トラベルアシスト ACC レーンアシスト

    本体価格
    241.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    265.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス /特別仕様/走行28000km/直列3気筒ICターボ/

    本体価格
    172万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    203万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン セーフティ テクノロジー 認定中古車

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ VW認定中古車・IQDrive・デジタルメーター

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ Travel Assist付1オーナー禁煙BS新品タイヤ

    本体価格
    169万円

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  • ジャガー Fペイス 2.0P PHEV RダイナミックSE 

    本体価格
    769.9万円

関東
276
235万円
関西
99
231.7万円
東海
125
218.4万円
北海道
27
225.2万円
九州
78
222.6万円
東北
26
249.7万円
北陸・甲信越
23
239.3万円
中国
43
234.4万円
四国
11
216.2万円
地域別台数
関東
59
656.8万円
関西
18
625.2万円
東海
24
549.1万円
北海道
4
785.7万円
九州
13
450.9万円
東北
5
594.8万円
北陸・甲信越
4
860.5万円
中国
2
253.9万円
四国
3
495.3万円

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T-CrossとFペイスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ジャガー  Fペイス
278万円399.8万円 新車時価格 639万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
999 排気量(cc) 1995~5000
116 最高出力(馬力) 180~550
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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