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T-Crossとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとアテンザの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  アテンザ
VS
148万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 19万円238万円
アテンザの相場表を見る
673 中古車掲載台数 210
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正ナビ/追従クルコン/BSM/USB/LED

    本体価格
    185.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 18AW ACC LED スマートキー 認定中古車

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス メーカー直営認定中古1オーナ禁煙LED

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ NAVI ETC バックカメラ 認定中古車

    本体価格
    213万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    227万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ TSIアクティブ 禁煙 キーレス 安全装備

    本体価格
    222万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ IQDrive・マヌーバーB・ワイヤレスチャージ

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ナビ ETC バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    241万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定中古車 純ナビ Bカメ ACC LEDライト

    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
    78.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 修復歴無し

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT純正ナビBT接続Bカメラ衝突軽減ETC

    本体価格
    60.5万円

関東
290
239.1万円
関西
92
231.1万円
東海
108
222.3万円
北海道
20
232.5万円
九州
68
242.9万円
東北
25
257.9万円
北陸・甲信越
23
247.7万円
中国
37
230.2万円
四国
10
229.2万円
地域別台数
関東
63
107.7万円
関西
34
100.6万円
東海
41
106.8万円
北海道
14
120.9万円
九州
24
107.6万円
東北
9
99万円
北陸・甲信越
10
105.7万円
中国
12
128万円
四国
3
104.7万円

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T-Crossとアテンザのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  アテンザ
278万円399.8万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
999 排気量(cc) 1997~2488
116 最高出力(馬力) 155~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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