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T-Crossとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   三菱  エクリプスクロス
VS
148万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 129.9万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
672 中古車掲載台数 472
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 1オーナ 禁煙 純ナビ カープレイ対応

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 NAVI ETC LED バックカメラ

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 修復歴無し

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定中古車 正規輸入車 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ バックカメラ ETC 認定中古車

    本体価格
    239.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ナビ・ETC・Rカメラ

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ワンオーナ/ナビ/オールインセーフティ/BSM

    本体価格
    201.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    289.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス VW認定中古車

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス デジタルコックピットプロ BSD・RCTA

    本体価格
    209.9万円

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    289.8万円

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    本体価格
    189万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ レザーシート サンルーフ

    本体価格
    409.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    218万円

関東
290
238.3万円
関西
93
230.4万円
東海
109
221.9万円
北海道
20
232.5万円
九州
67
240.7万円
東北
24
259.5万円
北陸・甲信越
24
245.2万円
中国
35
233.4万円
四国
10
226.7万円
地域別台数
関東
102
256.4万円
関西
72
282.2万円
東海
87
271.6万円
北海道
27
264.6万円
九州
45
253.2万円
東北
52
267.4万円
北陸・甲信越
36
244.1万円
中国
34
267万円
四国
17
242.9万円

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T-Crossとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   三菱  エクリプスクロス
278万円399.8万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
999 排気量(cc) 1498~2359
116 最高出力(馬力) 128~150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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